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00小说网 www.00xiaoshuo.info,最快更新重回80当大佬最新章节!

    坐在波音747改装的商务专机里,跟时代集团请来的诸多美国商界名流、新闻界大佬们连续谈笑自若了好几个小时,眼看着东亚大陆的海岸线远远出现在天际,王列觉得自己的人生即将到达高峰。

    五个月之前,他来过一次中国,不过那一次,他还没有什么拿得出手的身份。

    连外事部门派来接待他们的女主管,介绍来宾时都是说“王安博士及其子”。

    王列当时就觉得很憋屈。

    他只能是跟在老爹后面的一个尾码,及,其子。

    哥好歹也是要继承价值20多亿美元股票的人!

    不过,五个月之后,一切都不一样了。当他生平第二次来到中国时,他已经成了“王安电脑公司ceo”。

    虽然这一次见不到级别非常高的领导,只能是跟掌管经济和外资、外贸的有关人员接洽一下,指点一下中国的顶级企业家,但也算是找回一个场子了。

    时代公司的商务专机,内装当然是改过的,格局不可能跟普通的747民航那样逼仄。

    因为时代公司是经常要组织美国的社会贤达去世界各地指点江山的,所以这方面的需求旺盛,值得做得专业一些。

    一架普通的波音747民航可以载客三四百人,同型改装的“空军一号”则额定只能载客70人{不光是美国总统及其家人、幕僚,也包括机组、保安和勤务人员。要人一般不超过20个,剩下50个都是勤务员。}

    时代集团这架波音747,比民航奢华、宽鬆数倍,比空军一号略差几成,算是中庸。

    整架飞机大约运载百人,勤务人员和贵宾人数五五开,所有贵宾都可以有卧铺和带茶几的沙发座。

    全程坐在王列身边的,是时代集团下属几家传媒子公司的负责人。

    包括cnn新闻网的创始人特德.特纳;

    还有一家名叫hbo的付费有线电视剧频道的创始人查尔斯.多兰。

    说起hbo这家公司,后世中国人对它的了解还是比较晚的,21世纪初就开始关注美剧的人,也许是从兄弟连开始认识hbo的。

    对其印象也就停留在“好像是斯皮尔伯格拍出拯救大兵瑞恩后没两年,美国人就开始在有线电视上炒冷饭,想複製此类战争大片的成功”。

    至于更年轻和小白的美剧爱好者,可能要再晚十几年,从权力的游戏开始才认识hbo。甚至有些人误以为hbo历史比奈飞{netflix}还短。

    但其实,这是一家非常古老的有线电视公司,72年就成立了。80年代中期,hbo已经是时代华纳系旗下、在有线电视领域的两大支柱之一,跟cnn并列。两者一个做严肃现实内容,一个做美剧。

    不过当时hbo还只是被时代华纳持股一部分、以合作者的身份出现,并非被时代华纳收购为全资子公司,创始人查尔斯.多兰手上还有相当比例的股票。{同期特德.特纳手上也还有cnn大量的股票,如今cnn也还没被时代华纳全资收购,只是合作持股}

    大约要到后来21世纪初、兄弟连这波热潮过去、hbo付费模式扛不住互联网盗板大潮时,创始人查尔斯.多兰才悲哀地觉得自己跟不上互联网时代,把所有股份卖给了时代华纳、任由对方改组。

    来龙去脉扯得有些远,无非是说明一下,王列此次中国之行,身边都是何等的“谈笑有鸿儒、往来无白丁”,他这张沙发上,一左一右坐的都是美国有线电视界两大内容领域的霸主。

    这也意味着,王列此次中国之行,无论是刷到了名声,还是蒙受了羞辱,都会被媒体十倍乃至百倍的放大。

    这是一场放到显微镜下看的会晤。

    不过,截止到目前来看,王列对自己的表现很满意。

    因为飞机上这几个小时的閑聊,大家很愉快。他的见识,也着实让人觉得听不出破绽,反正都是纸上谈兵无法验证的商业套路话,引得两位美国有线电视界的大佬频频点头。

    美国客人终于在京城机场準时降落了,有关部门派去的接待人员,也勤谨而毫无差错地做好了一切接机準备。

    王列第一眼就看到人群里有一个英姿飒爽、气质高雅的年轻姑娘,在那儿指挥若定、并且与代表团领队谈笑自若。不过此刻场景不合适,他也就没法过去攀谈。

    接送的车队里,甚至还有好几辆林肯轿车,虽然挂的是外地牌照——美国人并不知道,这几辆林肯车,是有关接待部门问国内富商借罗尔斯罗伊斯限量版的时候,顺手借来的。

    反正顾骜林肯多得放不下嘛,接美国客人当然要用美国车了。

    时代集团里,有些媒体人并非第一次来中国,所以看到这些林肯车时,就忍不住眼前一亮。毫无疑问,这一点看在他们眼里,无疑是中国又更加开放、更加... -->>

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