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场，这些小伙子的技术还算不错，但是装备的P66战斗机性能极差，连最起码的飞行安全都保证不了。据说第三大队最初接收的8l架P一66战斗机中，有10架在卡拉奇机场试飞时就因为各种故障摔成了废铁，首次转场飞行的四架中又有三架再也没有能够着陆，第一批转场来汀江机场的4架P-66也没能打破宿命，降落时两毁一重伤，还折损了一名飞行员。好么，要是中国空军配备的都是这种宝贝，不用日本人来打，空军就得自己关门打烊。
纯粹是一帮穷亲戚！向来习惯于看碟下菜的英国佬怎么会给他们好脸色看。所以，只是提供了相应的饮食供应，住宿、娱乐、军饷等等，都和机场警卫部队是一个标准。
理论上说，英军看碟下菜的做法倒也无可厚非，实力是赢得尊重的最好方式。几天之后，赵诚他们就证明了自己确实配得上之前所获得的种种礼遇。
9月7日中午，大伙正在餐厅吃饭，机场突然警报声大作。英国方面通报，有大批日本飞机自密支那方向飞来，数量至少在一百架以上，其中包括九七式重型轰炸机和最难缠的零式战斗机。
机场内英国皇家空军一个飓风式战斗机中队率先升空迎敌！中队长艾伦?斯科特上尉是个胆大包天的人物，不列颠之战中，这货曾经击落了四架BF-109战斗机，前前后后十多名同中队的战友在空战中或死或伤，可是斯科特上尉却连块油皮都没伤过。
可惜这种好运气从调到亚洲后便煞然而止！马来亚战役中，被零式战斗机击落一次，一同出击的战友几乎全军覆没。缅甸战役中，斯科特上尉又被零式击中一回，如果不是僚机拼死相救，怕是这会坟头已经长草了。今天日军大举来袭，一听说机群中有零式战斗机这种高级货色时，艾伦?斯科特上尉顿时脸色煞白，作为一个老鸟，他自然知道其中的厉害，所以上飞机前特意将遗嘱交给了值班军官。是的，战斗机飞行员是个平均寿命只有15分钟的行当，没有随时牺牲的觉悟，肯定连15分钟都活不到。
赵诚也很担心，虽说手下弟兄多半都有空战经验，可大多面对的是九七式战斗机和各种轰炸机，和零式打过照面的人，用一只手就能数的过来。
“避免和日机低空狗斗！”上飞机之前赵诚集中飞行员做最后的布置：“升空之后立刻爬高，背向太阳迎敌，用打了就跑的老战术先干他一家伙。然后把零式往高空引。记住保持速度，不能低于370公里……”
日军轰炸机群越逼越近，先头出发的飓风中队很快就和他们交上了火。赵诚匆匆交代完任务，飞快地钻进P-51的座舱内。螺旋桨转动，跑道上飞机引擎的轰鸣声顿时连成一片，除去忙着迎敌的战斗机部队，运输机群也在等待升空撤离，七十多架各型飞机在跑道上排出老远，场面有些混乱。
三发信号弹升起，赵诚收回目光，加大油门，带头驾驶飞机冲上了云霄。没多久，身后的编队越聚越大，咆哮着向高空爬升。耳机里，时不时能听见英国飞行员的叫喊声，看样子他们的处境不妙，死伤了几百上千的袍泽，依旧没有改掉在低空和零式缠斗的坏习惯。
“不要分心，继续爬升。”赵诚不得不给手下弟兄们提个醒：“高度才是我们施展身手的地方。”