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本身预计，在庆历五年的时候，第一艘经过了改装，拥有远洋海船态势的还穿就会出现，并且进行一系列的改进，西夏变局出现之后，一切都发生了改变。
铁路，这个本身在略微靠后一点的计划，不得不提前了，西夏变局，已经足以影响到整个北宋了，哪怕是为了北宋不损失利益，并且保证逐步的向好，赵信都不得不走一步。
按道理说，赵信如果目的是拿下的整个北宋的控制权，那么削弱北宋是最佳的选择，因为为以后减少障碍。
可是赵信的目标更大，是为了整个民族和种族的崛起的，北宋越强大，生产出来的财富越多的，未来基础就越好，至于阻力，当热武器席卷一切的时候，当周围，所有强大的国家都被拿下来的时候，睿智的北宋朝臣，会做出正确的选择。
目标的突然转移，带来了众多的变化，本身投入到的船用钢的生产，被削减到了只剩下龙骨的研究，剩下的，全力以赴的投入到铁轨的生产之中。
1000公里铁路，使用的钢材数量巨大，再加上附属备件，也就是定海军冶炼厂能够提供如此的可怕的产量。
在产量没有爆发的时候，制约铁路的建设速度的，永远是钢铁的产量。
布局铁路，就不能只选择一条，汴梁到陇西的铁路，是必然要第一时间保证的，通过这一条铁路，增加对陇西，甚至是未来西域的控制力，到未来逐步蚕食，拿下河套平原之后，单纯依靠着河套平原，北宋就进可攻退可守的。
另外一方面，在跟辽国达成1000万，甚至是未来更多的一个牲口交易的得前提下，这一条铁路，就有了建设的可能性，会获得巨大的支持。
钱虽然不能够解决一切问题，却可以解决大部分的问题的，一些可能会遭到的阻力，在巨大的价值和利润面前，将会不复存在。
牛马等牲口，就是最大的利益，或许，当北宋，各种的牲口都饱和了之后，会降低利润，但是在初期，最少说最初10年之中，北宋最少可以承受3000万头以上的牲口。
一个地皮和的修建，还需要众多的事情需要处理，只要一个大前提存在一切都不是什么问题，那就是持续不断的交易。
赵信大概是10天之后，接到了正式的通知，准许他前往东京汴梁，但是一些规则，还有仪式之类的，也要遵循，从成为定海侯之后，他就不再是皇子，以前皇子的所有东西，都不复存在。
10天的时间，赵信把一些必要的事情都给安顿好，定海军已经形成了一个快节奏的工作体系，可是每天需要注意的东西还不少，必然会产生反复和效率下降的问题，这是必然要遇到的问题，没有办法。
赵信当然不能奢望，定海军在离开了他之后，依然可以很好的运转，能够保持住一定的效率已经不错了，现在唯一的好消息就是，关于造船业和航海业，还没有开启，只是在小范围的试探之中，不然的话，浪费会更大。
已经做好了准备的，不用携带多少东西，只是把孙吉还有一些贴身的护卫给带上，当然了，好不了给仁宗和贵妃的礼物，定海军的这些新产品，几乎每隔一段时间，就有众多的产品问世，这些产品，基本上都是行销整个北宋的。
赵信拿出的，更多的是没有问世的新产品，这些新奇的东西，会成为未来，整个定海军的新产品，盈利的机器。
不过，在临出发的时候，一个六百里加急，送来了一封密信，当赵信看完了之后，有些默然。
这一封信，是来自仁宗的，走的却不是官方的渠道，而是捎过来的。
赵信从官方的渠道，申请进入到汴梁，或许最初的时候，东府生怕引起了仁宗的注意，不会告知仁宗，到最后，尘埃落定，通知赵信的时候，几乎肯定，会告知仁宗。
仁宗知道了之后，也是沉默了许久，这么一个儿子，是他的牵挂，更别说是这么优秀的一个儿子，一个铁料如同神来之笔一样，一举解决了整个北宋的财务问题，并且自己也获得了巨大的收益。
可是这个儿子，却不得不成为了定海侯，脱离了宗室的身份，顶着苗家的身份存在，这何尝不是一个让人煎熬的事情。
以前，他只能够听消息，还有赵信寄回来的信来知道赵信的消息，现在赵信都要回归汴梁了，他能不能见见他的，当然了，仁宗用委婉的口气，苗贵妃想念他，想要见一面。