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沃在中国和亚洲地区销量一直都比较少，他的基本盘是在欧洲和美国，很难打开，由奔驰宝马以及日系车占领的亚洲市场。
另外就是有了新一代的汽车型号，沃尔沃将逐步淘汰了生产线和设备，很少甚至彻底停产那些旧款车型，既然段云愿意花如此高的价格接盘，那么沃尔沃也就当个顺水人情，将品牌使用权交给了段云。
而以段云的经验来看，这次引进的沃尔沃车型和技术，虽然属于上一代的产品，但至少在中国内地，还有的十年左右的红利期，可以参考桑塔纳轿车，一直到2011年的时候，国内才彻底停产了老款的桑塔纳轿车，而在此之前，桑塔纳轿车的销量一直都非常高。
“听你这么说，我对这笔投资是越来越有信心了。”杨受成微微一笑，接着说道：“不过在咱们正式合作之前，我还想去内地看看你们的汽车工厂，还有你们天音集团的总部，以前一直都只是在报纸上看到过报道，我倒想看看内地的第一大民营科技企业究竟是什么样子？”
“杨先生如果愿意来内地参观，我随时都会欢迎的。”段云面带笑容，接着说道：“香港和深圳也就是一山一河之隔，如果您愿意，完全可以把深圳当成您的第2个家，我会安排专人，用最高的礼遇来接待您。”
段云也知道，1.7亿美元的生意不会这么容易就在饭桌上谈成的，哪怕已经至少对方的底细，但在正式签订合同之前，对企业的考察和评估也是必不可少的，这也是身为一个商人必须的严谨态度。
在段云看来，杨受成应该是真的想在内地投资做一笔大生意，只要他有这个意愿，凭借段云对自己实力的自信，他认为杨受成最终肯定会选择和自己合作。
当天晚上，段云和杨受成又聊了很多事情，主要就是内地这些年的变化，以及自己刚出来到深圳，一步步的把天音集团发展到如今规模的经历。
段云的口才很好，其间又夹杂了自己很多创业中遇到的一些趣事，以至于酒桌上的杨受成一家人听的是津津有味，或惊讶或敬佩，或感叹，对于段云经历的那些酸甜苦辣似乎感同身受，尤其是杨其龙，频频向段云举杯敬酒，也算是表达对段云的一种敬意。
可以说，杨受成在香港是个传奇富豪，但是和段云的一些经历相比，似乎还稍显逊色，说到底，香港毕竟是一个弹丸之地，从人口地域，社会的复杂程度上来说，远远无法和内地相提并论，杨受成可以称得上是个出类拔萃的商人，但是段云给人感觉更像是一个大棋局的操盘手，每一次落子，都能够在内地广袤的土地上激起一片惊澜。
而最让杨受成感兴趣的是，内地在改革开放这10多年来发生的迅猛而惊人的变化，他以前最多能够从内地的报纸上看到一些关于内地的发展的报道，但那些新闻根本不接地气，而段云谈的事情则能够更全面的让他感受到内地的民生和质变，以及整个国家势不可挡的发展洪流……